辉门动力总成DEVA推出矿用运输排土桥的最大型底枢轴承铸铝

————此款免维护部件直径为1.25m并可承受35,000kN的垂直载荷　　德国弗里德伯　辉门控股公司(NASDAQ:FDML)旗下辉门动力总成推出了直径为1.25m的球面底枢轴承，刷新了轴承尺寸的记录。此款轴承将应用于全球最大的移动机械——由TAKRAF集团生产的露天开采用运输排土桥。　　这一免维护轴承采用由辉门DEVA研发的deva.bm自润滑轴承材料。此款轴承将支撑桥梁的中心结构，可承受高达35,000kN（超过3,500吨）的垂直载荷，并能够随着转运桥的移动而适应结构变形和不规则的地形。由于这款机械尺寸庞大，因此被称为“卧式埃菲尔铁塔”。　　“作为一家走在世界前沿的公司，辉门动力总成能够制造出直径达1.25m的金属基自润滑球面轴承，这是我们迄今生产的尺寸最大的球面底枢轴承。”辉门动力总成首席技术官GianMariaOlivetti说道，“DEVA在对独有应用进行工程设计方面的经验是有目共睹的。对我们而言，满足此类极端工况要求已经成为常态；实际上，我们的工艺还能够轻松开发出更大的轴承，满足客户的各种需求。”　　deva.bm滑动元件能够取代先前使用的聚四氟乙烯基材料内衬，并含有分布均匀的固体润滑剂，可在改善性能、减少磨损的同时，延长使用寿命。静态和动态摩擦力也更为稳定，从而减小了粘滞滑动的可能性并降低了对灰尘和腐蚀的敏感度。　　辉门动力总成DEVA高级工程经理StefanHenss解释了DEVA在设计和生产此款特殊球面底枢轴承时面临的挑战：“通过对外球面表面和轴承表面采取相应的处理措施，我们为原轴承提供了可安装并立即运行的替换件，以便最大限度地减少停机时间。”Henss先生说道，“在整个生产过程中，我们与客户的质量控制部门保持密切联系，以确保表面处理工艺和型面全方位满足客户要求。”　　deva.bm轴承预计将在今年晚些时候安装于矿用运输排土桥。　　关于辉门　　辉门控股公司(NASDAQ:FDML)是面向全球车辆及设备制造商和服务商提供产品及服务的领先供应商，服务于汽车、轻中重型商用车、海洋、铁路、航空、发电和工业市场领域。辉门凭借一流的产品与服务帮助客户有效地提高燃油经济性、减少排放和提高车辆安全性能。　　辉门下设两大独立业务部门，由不同首席执行官负责，分别向辉门董事会汇报。　　辉门动力总成为汽车、重型车辆、工业和交通运输应用领域设计制造原始设备动力总成组件和系统保护产品。　　辉门汽车零部件在全球车辆零部件市场销售和分销种类繁多的产品系列，涵盖20余个世界知名品牌，同时为原始设备制造商供应刹车片、雨刷以及一系列底盘部件。公司的售后市场品牌包括ANCO雨刮器；Champion火花塞、雨刮器和滤清器；AE、Fel-Pro、FPDiesel、Goetze、Glyco、Nüral、Payen和SealedPower发动机产品；MOOG底盘部件；以及Ferodo、Jurid和Wagner制动产品。　　辉门公司于1899年创建于底特律，全球总部位于密歇根州的绍斯菲尔德。公司在全球范围内拥有53,000多名员工。

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